Peugeot 306

Año: 2000

Motor 1.9 Diesel - DW8

Caja de cambios: 5 velocidades.

El motor y la caja de cambios están en perfecto estado, no dude en contactarnos para cualquier despiece.

AUDI A6

Año: 2000

Motor Tipo: 2.5 Diesel - AKN

Caja de cambios: Automática, funciona perfectamente

Cualquier pieza que necesites consúltanos.

Seat Ibiza

Año:2000

Motor Tipo: 1.4 Gasolina

Caja de cambios: Manual 5 velocidades

Cualquier pieza que necesites consúltenos.

Renault Megane

Año:2000

Motor Tipo: 1.400 Gasolina - K4J C7

Caja de cambios: Manual 5 velocidades

Cualquier pieza que necesites consúltenos.

 

Ford Focus

Año: 2000

Motor Tipo: 1.6 Gasolina - FYDH

Caja de cambios: Automática

El motor y la caja de cambio están en buen estado ambos están para vender. Cualquier pieza que necesites consúltanos.

Citroen Xsara

Año: 2000

Motor Tipo: 2.0 HDI - RHY

Caja de cambios: Manual

El motor está malo, la caja de cambio están en buen estado. Cualquier pieza que necesites consúltenos.

Citroen Xsara

Año: 2000

Motor Tipo: 1.9 Diesel - WJZ

Caja de cambios: Manual

La caja de cambio está en buen estado. El motor esta malo, se vende su despiece.

Cualquier pieza que necesites consúltanos.

 

¿Sabías Qué?

El Citroën Xsara fue un automóvil del segmento C producido por el fabricante francés Citroën desde 1997 hasta 2006. Algunas curiosidades del Xsara del año 2000 son:

·         Fue el primer modelo de Citroën en utilizar la plataforma del Peugeot 306, lo que permitió una mayor economía de escala en su producción.

·         Fue el primer modelo de Citroën en ofrecer el sistema de frenos ABS de serie en todas sus versiones.

·         El Xsara fue uno de los primeros modelos en utilizar la tecnología de frenos de disco ventilados en la parte trasera, lo que mejoró la frenada en condiciones de mojado.

·         El Xsara fue el primer modelo de Citroën en ofrecer la opción de un motor diésel Common Rail, lo que mejoró la eficiencia energética del vehículo.

·         El Xsara fue el primer modelo de Citroën en ofrecer la opción de un motor de cuatro cilindros con 16 válvulas, lo que mejoró su rendimiento y redujo las emisiones de gases contaminantes.

·         El Xsara fue el primer modelo de Citroën en ofrecer la opción de una transmisión automática de cuatro velocidades, lo que mejoró la comodidad de conducción.

Opel Astra G

Año: 2000

Motor Tipo: 1.6 Gasolina - X16SZR

Caja de cambios: Manual

La caja de cambio está en buen estado. El motor lo vamos a dejar para despiece.

Cualquier pieza que necesites consúltanos.

Ford Transit

Año: 2000

Motor Tipo: 2.0 TDDI - D3FA

Caja de cambios: Manual

Cualquier pieza que necesites consúltanos.

¿Sabías Qué?

La Ford Transit es una furgoneta comercial que ha sido producida por la compañía Ford desde 1965. La versión del año 2000 fue la tercera generación de la Transit, y se ofreció en una amplia variedad de tamaños y configuraciones, incluyendo furgonetas de carga, autobuses y vehículos de pasajeros. Algunas curiosidades sobre la Ford Transit del año 2000 incluyen:

• Fue la primera generación de la Transit en utilizar una plataforma monocasco, lo que le dio una mayor rigidez y una mejor calidad de conducción.

• Se ofrecía con una amplia gama de motores diesel, incluyendo opciones de 2.0 litros y 2.4 litros.

• Fue una de las primeras furgonetas en utilizar un sistema de dirección asistida eléctrica, lo que mejoró la maniobrabilidad y redujo el esfuerzo necesario para girar el volante.

• La Transit del año 2000 fue la primera furgoneta en recibir la máxima puntuación de cinco estrellas en los tests de seguridad de choque del Reino Unido.

• Se vendió en una amplia gama de países de todo el mundo, y fue especialmente popular en el Reino Unido y Europa continental.

Land Rover Freelander

Año: 2000

Motor Tipo: 2.0 D - 204D3

Caja de cambios: Manual

El motor y la caja de cambio están en buen estado. Cualquier pieza que necesites consúltanos.

¿Sabías Qué?

Land Rover Freelander del año 2000 fue el primer modelo de Land Rover en utilizar un chasis monocasco de acero en lugar de un chasis de marco de acero. Esto le dio al Freelander una mayor rigidez torsional y un mejor rendimiento en carretera, lo que lo convirtió en una opción popular para aquellos que querían un vehículo todoterreno versátil y cómodo para conducir en carretera. Además, el uso de un chasis monocasco también permitió una mayor flexibilidad en el diseño del vehículo y le dio al Freelander un aspecto más moderno y atractivo.

·         También fue el primer modelo de Land Rover Freelander en utilizar un motor diésel en lugar de un motor a gasolina.

·         Fue el primer modelo de Land Rover Freelander en tener una tracción integral permanente.

·         Fue el primer modelo de Land Rover Freelander en tener un sistema de navegación GPS integrado.

·         Fue el primer modelo de Land Rover Freelander en utilizar una caja de cambios automática de cinco velocidades.

·         Fue el primer modelo de Land Rover Freelander en tener airbags frontales y laterales.